Kā raksta vācu izdevums AutoBild, Audi straujā tempā gatavo vairākus karstus modeļus, un viens no tiem būs S1 ar pilnpiedziņu un no VW Golf GTI aizlienētā 2 litru turbo motora versiju ar 220 zirgspēkiem (par 9 ZS vairāk nekā konkurentam MINI John Cooper Works).

Lielāku izmēru un jaudas cienītājiem savukārt tiek gatavotas lielāku Audi karstās versijas - S7, S8 un RS6. Attiecībā uz to jaudu AutoBild zina stāstīt, ka, piemēram, S8, ko paredzēts prezentēt jau septembra vidū Frankfurtes auto izstādē, līdzšinējā V10 Lamborghini motora vietā iegūs sadarbībā ar Bentley izstrādātu 500 zirgspēku V8 turbo motoru. Jauda šim agregātam, kura vilkmi caur astoņu pakāpju automātu novirzīs quattro pilnpiedziņai, būs par 50 zirgspēkiem lielāka, turpretim patēriņš - provizoriski par līdz pat 20 procentiem zemāks.

Losandželosas auto izstādē novembrī tikšot prezentētas A6 un A7 lieljaudas versijas (S6 un S7), kas attiecīgi iegūs turbinētu 4 litru V8 motoru (skat. resursus) ar 440 un 470 zirgspēkiem, bet 2012. gada sākumā dienas gaismu ieraudzīs RS6, kuram tiks uzstādīta minētā dzinēja versija ar 580 zirgspēkiem - tikpat, cik līdzšinējam RS6 ar V10 turbomotoru, taču aizvien vairāk nekā sāncensim no Minhenes - BMW M5 ar tā 4,4 litru 560 zirgspēku motoru.