Bavārijas auto koncerns atklājis sava pirmā kompaktā hečbeka jaunāko versiju, kas pēc paša ražotāja informācijas ir vēl sportiskāka, vēl efektīvāka, vēl komfortablāka un ietilpīgāka nekā oriģinālais 1.sērijas modelis.

 

Pirmais, kas tiek pakļauts vērtējumam pēc jauna modeļa iznākšanas, ir ārējais izskats. Jaunā 1.sērijas automobiļa gadījumā tas ir viscaur citādāks, bet tai pašā laikā labi atpazīstams. Turklāt tagad BMW tagad piedāvā Sport Line un Urban Line paketes, kas ļauj individualizēt ne tikai interjeru, bet arī automobili no ārpuses.

Izskats pēc izvēles

BMW Sport Line ietver sporta sēdekļus ar īpašiem pārvalkiem, ādas sporta stūri ar kontrastējošu, sarkanu šuvumu, sarkanu atslēgu piekariņu, regulējamus elkoņbalstus, melnu, glancētu salona apdari un matētus koraļļkrāsas akcentus. Mērinstrumentu panelim ir īpašs skaitļu un mērierīču dizains. Fona apgaismojumu var ieslēgt baltā vai oranžā krāsā — šī viduskonsoles un kāju zonas funkcija ir pieejama tikai BMW Sport Line.

Citas BMW Sport Line raksturpazīmes: 16 collu Star Spoke vieglmetāla diski, melns izpūtējs un durvju sliekšņi ar BMW Sport uzrakstu. Radiatora režģa un gaisa ieplūdes atveru, kā arī aizmugurējā bampera apdare ir glancētā melnā krāsā. Papildiespējās iekļauti glancēti melni spoguļu korpusi un 17 collu divu toņu vieglmetāla diski.

BMW Urban Line ietver īpašus auduma/ādas sēdekļus, ādas sporta stūri, regulējamus elkoņbalstus un mūsdienīgu akrila stikla salona apdari, kas rada dziļuma sajūtu un ir pieejama baltā vai melnā krāsā ar akcentiem matētā sudraba krāsā. Fona un salona apgaismojumu var pārslēgt no oranža toņa uz LED karaliski zilo. Papildu gaismas avots uz vidējā statņa pastiprina apgaismojuma efektu.

Urban Line ārējo dizainu akcentē 16 collu V-spoke vieglmetāla diski, ko pēc izvēles var aizstāt ar 17 collu glancētiem baltiem diskiem. Šajā komplektācijā automobilim ir balta aizmugurējā bampera apdare, balts radiatora režģis un gaisa ieplūdes atveru apdare. Papildaprīkojumā ir pieejami balti spoguļu korpusi.

Lielāks un ietilpīgāks

Jaunais 1.sērijas BMW, salīdzinot ar oriģinālo modeli, ir attīstījies ne tikai dizaina ziņā, bet arī gabarītos. Virsbūve ir par 85 milimetriem garāka, garenbāze — par 30 milimetriem, priekšējā šķērsbāze par 51 milimetru platāka, un aizmugurējā — par 72 milimetriem platāka nekā iepriekšējam modelim; auto augstums nav mainījies, taču platumā 1.sērija ir pieņēmusies par 17 milimetriem. Rezultātā tiek iegūtas gan sportiskākas virsbūves proporcijas un izskats, gan arī plašāks salons - aizmugurējiem pasažieriem ir par 21 milimetru vairāk vietas kājām, savukārt bagāžnieka tilpums ir palielinājies no 330 līdz 360 litriem. Kravas novietni piedevām var palielināt līdz 1200 litriem, ja nolaiž attiecībā 40:20:40 dalīto aizmugurējā sēdekļa atzveltni.

Jaudīgāks un ekonomiskāks

Jaunā 1.sērijas BMW motoru paletē ir tikai un vienīgi turbo dzinēji, un modelis vismaz pagaidām ir pieejams piecās dažādās versijās, no kurām divi ir benzīna modeļi un trīs ir dīzeļi. Var atzīmēt, ka standartā 1.sērijas BMW dzinēji tiek komplektēti ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, taču pēc izvēles to var aizstāt ar astoņu pakāpju automātiskās pārnesumkārbas standarta vai sportisko versiju. Šajā segmentā līdz ar to BMW ir vienīgais, kas piedāvā šādas agregātu kombinācijas, ko turklāt var papildināt ar dzinēja Start/stop mehānismiem (savienojumā gan ar manuālo pārnesumkārbu, gan automātu).

Modeļu klāstā ar laiku paredzēts iekļaut arī 116d EfficientDynamics Edition modeli ar 116 zirgspēku dīzeļdzinēju, kurš apvienojumā ar papildus degvielas taupīšanas tehnoloģijām vidēji patērēs 3,8 litrus degvielas uz 100 kilometriem.