Itāļu superauto ražotājs, kura modeļu klāstā patlaban ir tikai supermašīnas, vēlas savu piedāvājumu papildināt ar ikdienā ērti lietojamu, krietni vien parastāku auto.

Kompānijas vadītājs Štefans Vinkelmans sacījis: "Mums būs trešais modelis, tam jābūt ikdienišķam auto, kuru varētu lietot diendienā."

Lamborghini, kura sīvākais konkurents ir Ferrari, vēl nav izlēmis, kāda segmenta pārstāvi vēlas redzēt kā savu ikdienišķo modeli. Bet, tiklīdz lēmums būs pieņems, paies trīs līdz četri gadi, kamēr auto nonāks ielās, vēsta Automotive News Europe, atzīmējot, ka neatkarīgus partnerus izstrādē piesaistīt nav plānots - Santagatas uzņēmums pilnībā paļausies uz saviem un Volkswagen koncerna resursiem. Kas zina, iespējams, runa atkal ir par četru durvju Estoque, kas kā konceptauto tika prezentēts 2008. gada Parīzes auto šovā.

Jauna modeļa izlaišanas idejas pamatā ir aprēķins, ka 2013. - 2014. gadā supermašīnu tirgus atgriezīsies 2007. gada rekordaugstajā līmenī, kad tika pārdots krietni vien vairāk ekskluzīvo auto nekā pērn. Pēc Vinkelmana teiktā, 2007. gadā visā pasaulē tika realizēti 35 000 superauto, kamēr pērn - 26 000, turklāt īpaši augsts pieprasījums pēc dārgajiem auto ir Ķīnā un Krievijā.

Var atzīmēt, ka otrs modelis Lamborghini piedāvājumā ir Gallardo par apmēram 180 000 eiro.

Jaunpienācējs Aventador

Līdzšinējo flagmani Murcielago Lamborghini modeļu klāstā nu nomainījis 313 tūkstošus eiro vērtais Aventador - pēc itāļu labākajām tradīcijām būvēts auto ar 700 zirgspēku V12 motoru, visu riteņu piedziņas sistēmu un spēju 100 km/h sasniegt mazāk nekā 3 sekundēs.

No šā auto popularitātes lielā mērā būs atkarīgs arī, vai uzņēmumam izdosies pārspēt pagājušā gada pārdošanas rādītāju. Lai arī Lamborghini plāno šogad realizēt ap 1500 automobiļiem, kas ir vairāk nekā pērn, kad tika pārdoti 1302 auto, prognozes būtiski atpaliek no 2008. gada rezultāta, kad pie īpašniekiem tika 2430 jauni lambo.