Mūsdienu MINI drīzāk būtu dēvējami par midi automobiļiem, jo tie ir krietni vien lielāki par oriģinālajiem, Lielbritānijā radītajiem supermazajiem auto.

Acīmredzot BMW paspārnē dzīvojošais zīmols vai arī tā mātes kompānija apzinās, ka notikusi nevēlama attālināšanās no dzimtas saknēm un modeļu klāstā ir nepieciešams auto, kurš godinātu tā dēvēto Bīna auto un tā pieticīgos gabarītus.

Pēc neoficiālas informācijas Ženēvas auto šovā MINI grasās prezentēt mini MINI automobili. Tas aizvien būs lielāks nekā oriģinālais trīs metrus garais MINI no piecdesmitajiem gadiem, taču vienlaikus tas arī būs jūtami mazāks nekā modernie zīmola hečbeki.

Lenta.ru raksta, ka konceptauto, ko MINI gatavojas demonstrēt Ženēvā, ir 3,4 metrus garš, tātad par 30 centimetriem īsāks nekā modernais MINI, taču tā salons ir pietiekami plašs un auto konstrukcija veidota tā, lai atbilstu mūsdienu drošības standartiem. Sēdvietu izkārtojuma formula salonā esot 3+1, kas nozīmē, ka faktiski tajā vairāk par trim pieaugušajiem iekāpt nevarēs. Vēl var atzīmēt, ka mini MINI konstrukcijā izmantoti moderni materiāli un svara taupīšanas metodes, ko ražotājs lietos nākamās paaudzes One, Cooper, Clubman u.tml. ražošanā.