Caur neoficiāliem kanāliem atklātībā nonākuši pirmie oficiālie jaunā BMW M5 fotoattēli, kā arī līdz šim slepenībā turētā informācija par automobilim uzstādītā motora jaudu.

BMW Preses dienests pagaidām vēl klusē, taču lielākajos planētas medijos, jau ir publiskotas pirmās tīmeklī ieklīdušās piektās paaudzes M5 bildes.

Kā jau tika prognozēts iepriekš, auto maz atšķiras no aprīlī Šanhajas motoršovā prezentētā Concept M5, un faktiski vienīgais jaunums ir tikai tās detaļas, kas M5 prototipiem dažādu brīvdabas testu laikā bija piesegtas ar melnbalti puķainu plēvi.

Kā ziņots jau iepriekš, automobilim zem motora pārsega ir iebūvēts 4,4 litru V8 twin-turbo motors ar 560 zirgspēkiem un 680 Nm jau pie 1500 apgriezieniem minūtē.

00 km/h jaunais M5 spēj sasniegt 4,4 sekundēs, savukārt 200 km/h atzīmi tas šķērso pēc 13 sekundēm. Standarta izpildījumā M5 maksimālo ātrumu pie 250 kilometriem stundā ierobežo elektronika, taču par papildus samaksu izvēloties veiktspējas paketi, maksimālā ātruma limits tiek pacelts līdz 190 jūdzēm jeb 305 kilometriem stundā. Šādā ātrumā pa autobāni tad var traukties, baudot visus premium segmenta labumus - četru zonu klimata kontroli, adaptīvo kruīza kontorli, nakts redzamības sistēmu u.tml.

Lai arī auto ir par veseliem 53 zirgspēkiem jaudīgāks nekā priekšgājējs, patēriņš ir mazāks. Būdams standarta komplektācijā sajūgts ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, kā arī papildināts ar motora Stop/Start sistēmu, jaunais M5 vidēji patērēšot tikai 9,9 litrus uz 100 kilometriem.

Pēc vācu AutoZeitung informācijas par cenu BMW šefi pagaidām nav vienojušies - runa esot, ka potenciālajam pircējam jārēķinās vismaz ar 100 000 eiro izdevumiem.