Vizuāli jaunais Porsche 911 no priekšgājēja droši vien atšķirsies minimāli un galvenās izmaiņas skars tehniku.

Jau ierasts, ka katrs nākamais Porsche kļūst aizvien jaudīgāks un atbilstoši vides draugu prasībām arī zaļāks. Topošā Porsche 911 gadījumā nepieciešamo "zaļumu" palīdzēs nodrošināt jauna septiņu pakāpju manuālā pārnesumkārba.

Līdzekļu taupīšanas nolūkos tā netiks izstrādāta no nulles, bet gan atvasināta no septiņu pakāpju Porsche PDK divsajūgu automāta, atsaucoties uz Car and Driver un tā anonīmajiem avotiem, vēsta Lenta.ru.

Septītais pārnesums palīdzēs jaunajam 911 taupīt degvielu, braucot tālus ceļa gabalus lielā, vienmērīgā ātrumā. Vienlaikus tā tiks mazināts arī dzinēja troksnis.

Iepriekš vēstīts, ka jaunais 911 tiks prezentēts šā gada septembrī Frankfurtes auto šovā. Salīdzinot ar pašreizējo modeli, jaunais auto būs par 56 milimetriem garāks (kopējais garums attiecīgi būs 4,49 metri), riteņu bāze palielināsies par 10 milimetriem līdz 2360 mm, savukārt augstums saruks par 11 mm un būs tikai 1299 milimetri. Tāpat var atzīmēt, ka auto svars samazināsies par 45 uz jaunu materiālu kombinācijas rēķina.

Vienlaikus ar gabarītu un svara izmaiņām paredzēti arī citi tehniski uzlabojumi, tostarp jauna aizmugurējā piekare, jauns bāzes motors ar 3,4 litru darba tilpumu līdzšinējā 3,6 litru bokserdzinēja vietā, kā arī optimizēti pārējie motori, kas, kā jau minēts sākumā, tradicionāli kļūst aizvien jaudīgāki un ekonomiskāki.