Kompānija "Opel" izstrādājusi sava mazākā modeļa "Corsa" sportiskās versijas "OPC" visjaudīgāko modifikāciju "Nürburgring Edition". Tā izgatavota uz modeļa atjauninātās versijas bāzes un kopumā tiks izgatavota tikai 500 vienībās ierobežotā sērijā.

1,6-litru turbopūtes benzīna dzinēja jauda no standarta 192 zirgspēkiem palielināta līdz 210 ZS. Tas panākts, pielāgojot motora darbību ar 100.oktānskaitļa degvielu un uzstādot citādu izplūdes sistēmu. Maksimālais griezes moments no līdzšinējiem 230 Nm (īslaicīgi 266 Nm "overboost" režīmā) līdz 250 Nm (280 Nm ar "overboost").

Atjauninātajā versijā sportiskajam "Corsa" modelim uzlabota arī šasija. Tagad auto ir zemāks, tam ir jauni "Bilstein" amortizatori, jauna "Brembo" priekšējā bremzēšanas sistēma.

Virsbūves vizuālie uzlabojumi ietver divas jaunas, ekskluzīvas krāsas – ābolu zaļo ("Grasshopper" - sienāzis (tulk.)) un sarkano ("Henna"), kā arī jauna dizaina pelēkus 18 collu alumīnija diskus ar 225/35 izmēra riepām.

"Nürburgring Edition" no "Corsa OPC" modeļiem var atšķirt arī pēc priekšējā spoilera un dubultās izplūdes sistēmas no nerūsējošā tērauda, kā arī, protams, pēc "Nürburgring" logo uz virsbūves centrālajiem statņiem.

Salonā ir dekoratīvi "Nürburgring" uzraksti izšūti sarkanā un melnā krāsā, priekšējie "Recaro" sporta sēdekļi nošūti ar baltām šuvēm tāpat kā aizmugurējie, rokas bremze un ātruma pārslēdzējs. Priekšējo sēdekļu aizmugure arī izdaiļota ar "Nürburgring" logo.

"Opel Corsa OPC Nürburgring Edition" līdz 100 km/h paātrinās 6,8 sekundēs un maksimāli sasniedz 230 km/h. "Euro 5" izplūdes gāzu normām atbilstošais "Ecotec" dzinējs vidēji patērē 7,6 litrus uz 100 km, bet CO2 izmešu daudzums izplūdē tam ir 178 g/km.

"Opel Corsa OPC Nürburgring Edition" Vācijā maksā no 27 650 eiro.