Kompānija "Volkswagen" (VW) pašlaik notiekošajā Kataras autoizstādē prezentējusi "XL1" konceptu, kas vidēji patērē 0,9 litrus dīzeļa uz 100 km nobrauktā ceļa. Ar šo prototipu VW vēlas demonstrēt, ka radīt automobili ar mazāk kā viena litra patēriņu uz 100 km un izmantot to ikdienas ekspluatācijā ir reāli iespējams jau šobrīd.

"Volkswagen XL1" aprīkots ar 48 zirgspēku jaudīgu 800 kubikcentimetru divcilindru dīzeļdzinēju un 27 ZS elektromotoru ar litija jonu akumulatoriem. Spēka agregāts sajūgts ar septiņpakāpju sekvenciālo divsajūgu pārnesumkārbu. Tikai ar elektroenerģiju prototips spējīgs nobraukt 35 kilometrus.

Vēl būtiska panākumu atslēga tik mazam degvielas patēriņam ir "VW XL1" samērā nelielais svars – 795 kilogramu. Tā konstrukcijā plaši izmantota oglekļa šķiedra, bet aerodinamiskās pretestības koeficients ir tikai 0,186. No vietas līdz 100 km/h tas paātrinās 11,9 sekundēs un maksimālais braukšanas ātrums elektroniski ierobežots pie 160 km/h atzīmes.

VW norāda, ka šī prototipa gadījumā izdevies ievērojami samazināt tā izstrādes izmaksas, kas, pēc kompānijas pārstāvju vārdiem, pietuvina to laiku, kad analoģisks automobilis varētu nonākt arī sērijveida ražošanā.

Atgādināsim, ka 2009.gadā VW prezentēja līdzīgu konceptu "L1", kas aprīkots ar 800 kubikcentimetru dīzeļdzinēju un vidēji patērē 1,49 litrus uz 100 km.