Eiropas lielākais autoražotājs parādījis sava modeļa Jetta jaunāko versiju, kas paredzēta Eiropas tirgum un patiesībā pārsteiguma sajūtu nerada.

Automobilim ir jaunā firmas seja, ko VW galvenais dizainers Klauss Bišofs iedzīvinājis arī pārējos jaunākās paaudzes VW modeļos, bet kopumā ārējais dizains tikai nedaudz atšķiras no vasarā prezentētās Jetta amerikāņu versijas, kas izskatās nopietnāka un vienlaikus arī smagāka.

 

Salīdzinot ar amerikāņu radinieku, eiropiešiem paredzētais modelis šķiet vienkāršāks un vieglāks (vismaz vizuāli), taču tai pašā laikā tas ir par 90 mm garāks nekā priekšgājējs un tagad attālums starp priekšējā un aizmugurējā bampera malām sasniedz 4644 mm. Arī riteņu bāze ir lielāka - tā pastiepta par 70 mm un tagad sasniedz 2648 mm, no kā galvenie ieguvēji ir aizmugurējie pasažieri, jo telpa kājām palielinājusies par 67 mm.

Vienlaikus auto ir arī praktisks, jo standarta konfigurācijā, kad salonā sakāpuši pieci cilvēki, bagāžnieka tilpums aizvien ir veseli 510 litri. Tāpat Jetta ir visai plašs standarta drošības sistēmu klāsts, kurā ietilpst seši drošības spilveni, ABS un ESP.

 

Motoru jomā VW iztiek bez pārmērībām un spiež uz turbo tehnoloģijām. Benzīnnieku paleti sākotnēji veidos divi 1,4 litru motori ar 122 un 160 zirgspēkiem, bet dīzeļdzinēju cienītājiem tiks piedāvāts 1,6 litru TDI ar 105 ZS un 2 litru TDI ar 140 ZS, turklāt mazākais motors jau standartā tiks komplektēts ar BlueMotion tehnoloģijām, kuras ietver dzinēja Stop/Start sistēmu un bremžu enerģijas rekuperācijas iekārtu.

Pārdošanā jaunā VW Jetta nonāks 2011.gada sākumā.